节能变压器是指变压器本身能量损耗小，即变压器空载损耗（铁芯励磁损耗）和负载损耗（线圈电阻损耗）小，节能。

变压器损耗中的空载损耗，即铁损耗，主要发生在变压器铁芯叠片中，主要是由于交变磁线通过铁芯产生的磁滞和涡流造成的损耗。变压器铁芯早期使用的材料是容易磁化和退磁的软熟铁。变压器铁芯由铁线制成，而不是整块铁。为了克服周期性磁化造成的磁阻损失和交变磁通切割造成的涡流。线束制成的铁芯可以有效地减少涡流路径的截面积。

近年来，世界各国都在积极研究和生产节能材料。变压器铁芯材料已发展成为新型节能材料——非晶磁性材料2605S2、非晶合金铁芯变压器应运而生。使用2605S2制作的Satons变压器，其铁损仅为硅钢变压器的1/5，铁损大大降低。

早在太阳能电池领域，非晶体合金就发展迅速。20世纪80年代，它迅速应用于磁性材料领域，阿拉伊特长期从事非晶体材料的研究METGLAS为品名。1979年研制出具有实用价值的2605SC，其材料成分为Fe81B13．5Si3．5C2.1981年，公司试制成功非晶磁性2605S2、化学成分为：Fe78B13Si9，与初早的2605SC相比之下，磁通密度降低，热稳定性提高，铁损减少。

非晶体合金是一种无晶体原子结构，原子不规则地分布在材料基体中，并能迅速冷却玻璃成分。典型的非晶体合金含有80%的铁，而其他成分是硼和硅。非晶体合金的生产方法有很多，但常见的是将熔化的金属蒸汽喷在高速旋转的铜绕线架上，熔化的金属为106℃/s冷却并固化成薄肋；淬火形成的高内应力务必为200℃～280℃为了成为一种良好的磁性材料，减少退火。

变压器是一种电能传输装置，不能节省负载能量。节能变压器是指变压器本身能量损耗小，即变压器空载损耗、铁芯励磁损耗和负载损耗，即线圈电阻损耗，节约电能。变压器铁芯均为三相五柱两行矩形排列，零序磁通过两个旁柱，磁通过不通过箱体，不会产生加热结构损耗，使变压器能满足低噪声、低损耗的特点。